Cén chaoi a n-iompraíonn V-rothaí V-Rá na ngluaisteán faoi choinníollacha fuar-tosaithe, go háirithe i réigiúin le teochtaí fo-náid?

I gcoinníollacha thar a bheith fuar, an t -ábhar rubair a úsáidtear i Clocha V Rá na ngluaisteán V-rothaí V déantar athrú ar a airíonna fisiceacha. Is é an príomhábhar imní i dteochtaí fo-náid ná an laghdú ar elasticity agus solúbthacht an chomhdhúile rubair. Baineann go leor criosanna caighdeánacha úsáid as leaistiméirí cosúil le SBR (rubar styrene-butadiene) nó CR (rubar clóraoprene), a bhfuil claonadh acu stiffen de réir mar a thiteann teochtaí. Is féidir leis an righin seo an crios a dhéanamh níos solúbtha, rud a fhágann go bhfuil droch -chomhlíonadh leis na ulóga le linn na chéad chuimhneacháin oibríochta. De réir mar a éiríonn an crios, níl sé chomh in ann fleisceadh timpeall ar na grooves ulóg, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le sleamhnú nó teagmháil mhíchothrom, a chuireann isteach ar éifeachtúlacht an chreasa agus a laghdaíonn tarraingt. I gcreideamh V atá frithsheasmhach in aghaidh fuar, áfach, úsáidtear comhdhúile a ndearnadh innealtóireacht speisialta orthu, mar shampla EPDM (monaiméir eitiléine próipiléine eitiléine) nó cloroprene cóireáilte go speisialta, ar féidir leo a gcuid solúbthachta a choinneáil síos go teochtaí chomh híseal agus -30 ° C, ag cinntiú go bhfeidhmíonn an crios i gceart ón nóiméad a thosaíonn an t-inneall.

Tá crúbaí V RAW deartha chun imeall an ulóg a ghreamú le taobhanna amh an chreasa ag idirghníomhú le dromchla an ulóg. Mar sin féin, i gcoinníollacha fo-náid, is féidir leis an bhfuacht a bheith ina chúis leis an rubar a ghreim is fearr a chailleadh go sealadach mar gheall ar chiseal seachtrach an chreasa. Mar thoradh air seo tá dóchúlacht níos airde ann go dtarlóidh sciorradh le linn an chéad chúpla nóiméad oibríochta, go háirithe nuair a iarrtar ar an gcrios chasmhóimint a aistriú chuig córais cosúil le malairteoirí, comhbhrúiteoirí aerchóirithe, nó caidéil stiúrtha cumhachta, a mbíonn ualaí ard -tosaithe acu go minic. Is féidir an fhrithchuimilt idir an crios agus an ulóg a laghdú, rud a fhágann go bhfuil sciorradh ann, rud a chruthaíonn torann suntasach mar sciobadh nó sracadh. Laghdaíonn an caillteanas tarraingthe seo feidhmíocht fhoriomlán chórais chúlpháirtí na feithicle le linn na céime fuar-tosaithe, a réitíonn de ghnáth de réir mar a thagann an córas suas, agus faigheann an rubar a leaisteachas ar ais.

Bíonn teochtaí fuar ina gcúis le hábhair a chonradh, agus tá an éifeacht seo le feiceáil go háirithe i rubar. Is féidir le cioglanna V-imeall na ngluaisteán, cosúil le gach táirge rubair-bhunaithe, crapadh tríthoiseach a dhéanamh i gcoinníollacha reo. D’fhéadfadh an crapadh seo a bheith ina chúis le fadú beag ar an gcrios, ag laghdú an teannais idir an crios agus na hulóga, nó, i gcásanna áirithe, d'fhéadfadh ró-teannas a bheith mar thoradh air má bhíonn an córas ag brath ar chrios fad seasta gan teannasóir uathoibríoch. Is féidir le criosanna ró-teannas a bheith ag caitheamh roimh am agus dóchúlacht níos airde go dteipfidh orthu, mar is féidir leis an strus breise na cordaí a ró-ualú agus iad a chur faoi deara níos tapúla. Ar an láimh eile, is féidir le criosanna a chailleann teannas mar gheall ar chrapadh duillín níos éasca, as a dtiocfaidh tarchur cumhachta mí -éifeachtach, mí -ailíniú, nó fiú damáiste do na ulóga.

I aeráidí níos fuaire, éiríonn sreabháin ghluaisteáin amhail ola innill, chuisnithe, sreabhán stiúrtha cumhachta, agus sreabhán tarchuir níos slaodaí mar gheall ar na teochtaí níos ísle. Mar thoradh air seo tá friotaíocht i bhfad níos airde nuair a thosaíonn an t -inneall ar dtús. De réir mar a éiríonn na sreabháin fhuar níos tibhe, tá gá le níos mó chasmhóiminte chun comhpháirteanna cúlpháirtí an innill a chasadh. Sa chás seo, táthar ag súil go soláthróidh an crúb V RAW Verting Vert tarchur cumhachta réidh in ainneoin an ualaigh tosaigh níos airde. Má bhí tionchar ag teochtaí fuar ar an gcrios agus má chaill sé roinnt solúbthachta nó tarraingt, d’fhéadfadh sé duillín a dhéanamh faoin ualach méadaithe, ag cruthú caillteanas cumhachta agus moilleanna i bhfeidhmiú gabhálais mar an ailtéarnóir, an comhbhrúiteoir aerchóirithe, nó an caidéal stiúrtha cumhachta. Is féidir leis an ualach is airde le linn am tosaithe béim a leagan ar an ábhar crios a thuilleadh, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le fadú, dífhoirmiúchán buan, nó teip roimh am mura bhfuil an crios deartha chun na coinníollacha ualaigh fuar a sheasamh.